IRU成立70周年纪录片:运满满司机走向世界

  坚定的眼神,干练的夹克,矫健的身姿。何力,一名平凡而又不凡的卡车司机,近日通过国际道路运输联盟(IRU)走向世界的舞台上,讲述了中国故事!

  为纪念联盟成立70周年,IRU在上半年发起了《WE LOVE THE ROAD(我们热爱道路)》国际纪录片的拍摄。据悉,导演团队从日内瓦出发,足迹将踏遍欧洲、亚洲和中东共18个国家,沿路采访当地最具代表性的从事道路运输事业的人物,并最终将抵达阿曼的马斯喀特,携影片参加由IRU与阿曼国际物流集团联合主办的2018年IRU世界大会,向全球展示道路运输事业的发展。

  如今,导演团队已完成在法国、瑞士、比利时、德国、波兰、乌克兰、罗马尼亚、希腊、俄罗斯、中国、印度等地的拍摄,中国司机何力的故事也于近日在IRU官网展播。

  

  “这份职业一干就是20年 终生不想再改变”

  面对镜头,何力表达着自己对卡车司机这份职业的热爱。“在很小的时候,我就知道我爷爷、老前辈们从事运输行业,我的大伯是中国第一代卡车司机。”以前没有卡车,爷爷骑着骆驼,把宁夏的盐巴、茶叶、中草药等特产往内蒙古、新疆。大伯是乡里第一个开上了卡车的人,那辆天蓝色、六七米长、长鼻子的第一代国产解放牌卡车,让大伯成为远近闻名的“能人”,每次回村都会引得全村人观望。

  出生于这样一个运输世家,何力从小就立志长大也要当卡车司机。如今,39岁的何力已经是一名驾龄20年的老司机,对这一行,他没有丝毫的厌倦,对道路的热爱与日俱增,“我觉得这个行业干得很有成就感”。

  

  “互联互通网络挺好的”

  在过去的20年,何力跑遍祖国的大江南北,感受着中国道路运输行业翻天覆地的变化。他说:“现在互联互通挺好的。”

  在何力眼中,“互联互通”体现在祖国路况的变化上。他刚入行时,运输业刚刚兴起,道路条件恶劣,西部司机根本就没有几个。而现在,高速公路四通八达,路况越来越好,以前跑四五天的路,如今只需要两三天的时间就可以完成。

  “互联互通”更体现在交流上。“我觉得现在通过互联网与人交流很好”,何力一边驾驶,一边向导演介绍:“现在这车货是通过运满满配到的去往青海的配电站设备。拉货有运满满软件,这给中国卡车司机提供了很好的平台。”

  如今,全国500多万的卡车司机都像何力一样,通过运满满APP快速配货。运满满成立于2013年,让车货匹配实现了移动互联网+,而在此前,卡车司机们每次卸完货,都需要到物流园里的小黑板上找货,等待两三天甚至一个礼拜都是很寻常的。现在,卡车司机们的平均配货时间仅为0.38天,运满满使得配货效率大大提升。

  

  “为了这一刻,我已准备了多年”

  《WE LOVE THE ROAD》项目确认后,IRU中国将寻找影片主角的工作交给了其在国内的唯一企业会员——运满满。

  “一带一路”、“昭武九姓”(古代活跃在丝绸之路上的商旅家族)、“西部”、“诚信”、“老司机”、“有故事”……运满满接到任务后,设想了这样一个理想的人物画像,而后通过平台大数据拉取符合条件的司机逐一联系。当联系到何力时,他仿佛早已做好准备,在电话的另一端娓娓讲述着自己的“思路情缘”。

  在古代,“何”是“昭武九姓”之一,与其他八姓共同在丝绸之路上担当着商业与文化使者的角色。而到了现代,爷爷、大伯也奔跑在丝绸之路上,及至“一带一路”倡议的提出,何力发现,自己也正是常年奔跑在一带一路上。

  通过交流,IRU中国与运满满很快便确认,由这位20年零事故、平台诚信分满分的宁夏司机作为影片的主角。

  为了这一刻,何力和他的家族仿佛一直在做着准备。而机会,正是给有准备的人!

  “梦想,从点滴积累而来”

  用“正能量”形容何力再合适不过,他常说:“梦想,从点滴积累而来”。文化程度不高,不怕,“我从社会里的为人处世、言谈举止中学习。没有什么是特别难、做不到的,只是看你愿不愿意去做。”长途卡车司机这个营生很辛苦,但是何力用好心态对待:“我很喜欢这份职业,一路跑,一路欣赏路上的风景。”这份职业很危险,一年到头奔跑在路上,路况、天气千变万化,但是“我要求自己把这份职业定位为安全的事业”,出车前三检四查,定期保养,从不疲劳驾驶。

  今年,他还第一时间参加了“2018十大卡车司机”的评选,以真实而精彩的经历赢得了同行的赞许,最终获得“十大”的荣誉称号。

  

  他的事迹还引起了广大媒体的注意,人民网、新华日报等媒体都做了重头报道。

  

  “走出国门 走向世界”

  梦想不止于此,何力说:“我还有一个愿望,那就是走出国门。希望有朝一日能随着‘一带一路’驾着卡车开往国外,感受更加广阔的天地。”这个愿望或许也将在不久的将来实现。

  今年5月18日,中国TIR运输启动仪式在大连港举行,标志着唯一的全球货运通关系统TIR正式在中国落地实施!紧接着,在5月25日,首票穿越中国和哈萨克斯坦边界的TIR运输从中国新疆霍尔果斯口岸启运。一辆来自哈萨克斯坦运输公司的卡车,载着日用品、汽车零部件从霍尔果斯启程,驶向了格鲁吉亚首都第比利斯,全程约4500公里。

  今后,TIR将为中国“不断扩大开放”注入新动能。在不远的将来,会有越来越多的中国卡车司机走出国门!

标签:

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐
  • 资讯
  • 制造
  • 机械
  • 经济
  • 汽车
  • 科技
  • 市场
  • 能源
  • 企业